Le kit d’extension populaire qui vous permet d’emmener votre Omeo à peu près n’importe où.
Le kit Off-Road comprend des protections de roues (ailes) et des roues All-Terrain qui conviennent à toutes les utilisations extérieures et à un large éventail d’environnements.
Les protections évasées (ailes) et les pneus plus grands augmentent la largeur totale de l’Omeo (jusqu’à 850 mm), ce qui signifie qu’il ne passera pas par les entrées de porte standard.
Comme les pneus n’ont pas de couronne et fonctionnent à basse pression, ils procurent une grande sensation de suspension, une conduite souple et une excellente traction, y compris sur le sable mou, le gravier et la terre.
La bande de roulement de type gazon des pneus tout-terrain signifie que la configuration Omeo Off-Road respecte les surfaces délicates (en particulier en ligne droite), telles que les pelouses, les terrains de golf et d’autres espèces végétales fragiles.
Le kit Off-Road peut être acheté en ligne lors de l’achat de l’Omeo ou en tant qu’accessoire après-vente.
Le système de contrôle actif du siège (ASC) est une interface de contrôle unique entre l’homme et la machine, dans laquelle vous contrôlez la direction, la vitesse et le freinage par des mouvements du corps.
La combinaison de l’assise, des positions du siège, du dossier et des coussins offre un soutien, un confort et un contrôle optimaux. Les commentaires des principaux spécialistes des sièges indiquent qu’ils ne changeraient rien.
Pour les accessoires tels que les porte-gobelets, les porte-téléphones et les porte-appareils.
L’Omeo tourne à 360 degrés sur place, ce qui permet de se déplacer facilement dans les espaces étroits. Sa taille compacte (pas plus large qu’un fauteuil roulant standard) lui permet de passer par la plupart des portes standard, ce qui fait de l’Omeo un fauteuil électrique intérieur/extérieur d’une polyvalence impressionnante.
En remplaçant les pneus standard par un jeu de pneus tout-terrain (fournis séparément), vous pouvez augmenter encore les capacités tout-terrain de l’Omeo.
Les pneus sont livrés avec un jeu de garde-boue largement évasés qui protègent le pilote des éclaboussures provenant des pneus et du sol.
À tout moment, les mouvements vers l’avant et vers l’arrière sont contrôlés par l’inclinaison du siège en déplaçant le poids du corps vers l’avant et vers l’arrière. Toutefois, vous avez la possibilité de contrôler les mouvements vers la gauche et vers la droite à l’aide d’un joystick situé sur le bras ou en inclinant le siège vers la gauche et vers la droite en déplaçant le poids de votre corps.
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